平板车厂家：中国有实力领先于印度
中国平板车行业发电设备经济的迅速发展，迎来世界的关注，中国的发电设备已成为中电的一部分。
由于中电并不是一家总部位于中国内地的企业，因此，它到底会在世界哪个角落为其电厂找到最好的设备，答案应该是不确定的。但迄今为止，无论中电在哪里建厂——印度、东南亚或更远的地区——其旗下价值逾10亿美元的电厂所安装的发电设备，却都采购自中国内地。换言之，在中国制造商沿增值链攀升的过程中，发电设备已成为它们攻陷的又一个堡垒。
中国发电设备在印度市场上取得的成功，提醒人们注意中印两国经济实力的对比情况。由于信贷需求直线下降、工业产出数据令人失望、零售额增长放缓，中国上周下调了利率，此举似乎表明中国的经济增长正在显著放慢。
可中电的例子说明，人们对中国的情况可能担忧过度了。尽管中国出口额仍起伏较大、且成本上升迫使出口型企业迁往海外成本更低的生产基地，中国在生产涡轮机等价值和复杂程度较高的设备方面仍具备优势。
但印度应该没有被甩得太远，因为过去两年印度在提升出口实力方面取得的进步比大家普遍认为的大得多。
印度商品出口的构成也发生了改变，在汽车、平板车、汽车零部件和资本品等工程化产品上进步最大，说明该国工程技术人才实力雄厚。印度比以往更需要出口收入，因为目前占GDP 10.2%的经常账户赤字开始让印度吃不消了。
中国企业能在36个月的时间内向装机容量为1320兆瓦的庞然大物——哈里亚纳邦燃煤发电厂——交付涡轮机，而印度企业需要60个月才能交货。中电的例子表明，中国在具有附加值的重工业领域遥遥领先于印度，后者可能永远也赶不上来。
中国已利用其庞大国内市场产生的规模经济优势，造就出世界级的发电设备制造商，并推动这些企业向海外扩张。
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