湖北程力答复：西安搅拌车用户咨询为什么会拉缸？
   西安搅拌车用户咨询为什么会拉缸？他说：他的朋友驾驶搅拌车在路上行驶时，突然发现发动机声音不太对劲儿，到服务站一检查才知道拉缸了。湖北程力提醒拉缸故障的判断：轻微拉缸时可在加机油口处听到曲轴箱内发出喘气声:严重时怠速可明显听见敲缸声和喘气声,同时能观察到水温上升,油压降低,加机油口冒烟,机器抖动,动力减退,火花塞上有油湿,响声在缸体上半部。尾气排放冒出青烟，有严重机油味。造成搅拌车发动机拉缸的原因分析如下：
   拉缸通常是指两个相对运动的表面相互作用而造成的严重表面损伤。损伤大多是由于滑动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成的，此时多会发生划伤、拉缸和咬缸。它们在损伤程度上虽有所不同，但均统称为拉缸。拉缸现象多呈现在缸壁表面与汽缸体平面互相垂直的方向，较严重的部位多在正对进气门方向，或在活塞销轴线方向的缸壁表面。凡是缸壁上有拉伤纹迹的，在活塞环工作面和活塞裙部也往往有拉伤的纹迹。
    下述原因之一均可造成搅拌车汽缸套拉缸;
    (1)活塞或汽缸套的尺寸精度不对，以致其配合间隙过小。
    (2)活塞和汽缸套之间润滑不良，甚至发生干摩擦。
    (3)活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞环开口间隙过小。
    (4)活塞销的卡簧折断或脱落。
    (5)连杆弯曲、活塞销孔或连杆铜套偏斜，迫使活塞和活塞环倒向一面，紧压在汽缸壁上。
    (6)汽缸套中心线和曲轴中心线不垂直，产生前后偏斜悄况。
    (7)因活塞销与活塞装配太紧，造成活塞轴向变形。使平行于活塞销方向的直径增大，垂直方向的直径缩小。
    (8)活塞椭圆度不足。以解放牌CA一10型汽车所用的汽油机为例，活塞椭圆度原先为0.20 - 0.24mm，此时膨胀直槽在装配时应锯通，否则，使用效果就不良(现在该活塞椭图度已改为0.28 - 0.32mm，因此膨胀直槽装配时不必锯通)。
    (9)机油不清洁，含有大量杂质。
    (10)内燃机冷却不良，以致机温过高。
    (11)内燃机大修后没有经过磨合试车即长时间高速负荷运转。
    (12)汽缸套硬度过低也能引起活塞环拉缸。此时可用活塞环直角部位棱角刮削汽缸套口。如能顺利刮下铁屑，且活塞环棱边没有损伤，则可判断该汽缸表面硬度太低。

湖北程力忠告搅拌车用户：搅拌车车主在磨合期内，严格地执行走合期制度，减载减速；走合期后全面检查、保养；一定使用符合规定的机油，并定期更换；还有就是要经常清洁、更换空滤器芯及机油滤清器，检查发动机进气管路，防止破裂。

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