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排除5方隧道专用搅拌车后桥出现异响“妙计”

更新日期:2012/9/30  来源于:www.clwxsgs.com  作者:  点击次数:

       5方隧道专用搅拌车/水泥搅拌车/煤矿专用搅拌车/路桥水电水泥搅拌车在行驶时,后桥有时发出“嗷嗷”的响声,有时发出”当当”的响声,那一定是桥生病了,那应怎么排除呢?
     湖北程力提醒后桥异响最明显的特点是:车速加快响声加大,脱档滑行时响声明显减弱或消失,或在直线行驶良好以及在转弯时出现异响。
一、减速器异响
①隧道专用搅拌车在低速行驶时,有“嗷嗷”的响声,加速或减速时有“咝咝”响声,一般是由于齿轮啮合间隙不当。
②如果上坡时发出异响,说明主、被动齿轮啮合偏于齿根,应将主动齿轮外移。若下坡时发出异响,说明主、被动齿轮啮合偏于齿端,此时应使主动齿轮内移。
③隧道搅拌车在行驶中,后桥出现“嗯、嗯”响声,或类似传动轴共振时的声响,夹杂有金属摩擦声响,加快车速,声响增大,脱档滑行,响声明显减弱或消失,即可判定为齿轮啮合面有损伤。
④5方隧道搅拌车在行驶中突然出现强烈而有节奏的”当当”金属敲击声,脱档滑行便消失,即可判定为齿轮个别牙齿有损伤或折断。
⑤隧道搅拌车减速器壳烫手,继续行驶起步困难,脱档后传动轴有撞击声,噪声尖锐,即是轴承安装不合理或损坏。
二、差速器有异响
水泥搅拌车直线行驶良好,转弯时有异响,可能是差速器齿轮有故障。
②水泥搅拌车低速行驶特别是脱档滑行接近停车时,后桥出现低沉而断续的“嗯、嗯”声,车身略有振抖,但高速行驶噪声不明显,即可判定差速器轴承损坏。
③水泥搅拌车起步时有金属撞击声,且转弯时车身后部略有抖动,即是差速器壳固定铆钉或螺栓松动。
三、半轴异响
行驶中突然有异响,隧道搅拌车不能起步,重新挂档时,传动轴转动车辆仍不能起步为半轴折断,半轴折断不要忽视一定要立即更换。

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