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东风后双桥干混砂浆运输车
更新日期:2014/7/4 来源于:www.clwxsgs.com 作者: 点击次数:
东风后双桥干混砂浆运输车:是基于粉粒状物质的散装运输而研制的。
结构特点:液压举升气悬浮椎体料仓卸料系统。
工作原理:卸料时应用液压举升缸将罐体举起,物料呈山体滑坡态势,气浮式卸料原理只是在椎体局部范围内,通过吹入压缩空气在卸料口座均匀分布的气流形成气垫,使浮化后的物料经管道均匀、平稳、快速卸料,避免产生物料本身之间的相互摩擦,避免大面积、长时间的搅动而产生的离析。空压机产生的压缩气体通过管道进入罐体尾部“奶嘴式”小气室,形成“气刀”,将尾部物料逐层排出,不影响物料结构,并形成二次混料,耗气量小,剩灰率几乎为零。
优势:
1、干混砂浆运输车采用全封闭运输,整个物流过程清洁、环保、节能、高效。
2、卸料速度快,每分钟1.6吨,缩短了卸料时间,提高了工作效率,剩余率极低,不到万分之二,接近于零,节省原料。
3、为满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求,干混砂浆运输车配备了专门的取样装置,为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。
4、干混砂浆运输车地盘可选装空气悬架系统,对路况不好、长途运输中容易产生的离析问题,也能有效控制。
东风后双桥干混砂浆运输车 主要技术参数
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产品名称
|
干混砂浆运输车 |
外形尺寸(mm)
|
9480×2495×3750 |
底盘型号
|
BJ1253VLPJE-S1 |
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总质量(kg)
|
25000 |
接近角/离去角(°) |
18/20 |
额定质量(mm)
|
11180 |
前悬/后悬(mm)
|
1555/2275 |
整备质量(mm)
|
13625 |
最高车速(km/h)
|
90 |
发动机型号
|
WP10.270 WP10.290 |
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发动机厂家
|
潍柴动力股份有限公司 |
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排量(ml)
|
9726 9726 |
功率(kw)
|
199 213 |
排放标准
|
GB17691-2005国Ⅲ | ||
轴数
|
3 |
前轮距(mm)
|
2005 |
轴距(mm)
|
4300+1350 |
后轮距(mm)
|
1865/1865 |
轮胎数
|
10 |
轮胎规格
|
12.00-20 |
燃料
|
柴油 |
弹簧片数
|
9/12 |
轴荷
|
7000/18000 |
驾驶室乘坐人数
|
2,3 |
车辆信息
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干混砂浆运输车:是基于粉粒状物质的散装运输而研制的。
结构特点:液压举升气悬浮椎体料仓卸料系统。
工作原理:卸料时应用液压举升缸将罐体举起,物料呈山体滑坡态势,气浮式卸料原理只是在椎体局部范围内,通过吹入压缩空气在卸料口座均匀分布的气流形成气垫,使浮化后的物料经管道均匀、平稳、快速卸料,避免产生物料本身之间的相互摩擦,避免大面积、长时间的搅动而产生的离析。空压机产生的压缩气体通过管道进入罐体尾部“奶嘴式”小气室,形成“气刀”,将尾部物料逐层排出,不影响物料结构,并形成二次混料,耗气量小,剩灰率几乎为零。
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【多方位图】
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以上参数仅供参考,需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系0722-3312740,我们会为您提供最好的服务!
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优势
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1、干混砂浆运输车采用全封闭运输,整个物流过程清洁、环保、节能、高效。
2、卸料速度快,每分钟1.6吨,缩短了卸料时间,提高了工作效率,剩余率极低,不到万分之二,接近于零,节省原料。
3、为满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求,干混砂浆运输车配备了专门的取样装置,为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。
4、干混砂浆运输车地盘可选装空气悬架系统,对路况不好、长途运输中容易产生的离析问题,也能有效控制。
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