监督立法防造假保障车辆品质
《穹顶之下》视频中提到了造假车，车辆的基本配置和车辆标注的环保标准不符。一些厂家在利益的驱使下大面积造假，搅乱了市场，把其他厂家也拖下水。真金白银买来的车，钱没少花，油不少烧，排放的危害物质多了，受危害最大的是司机。希望有关部门能严格监督制造企业，完善实施汽车召回制度，防止不合格的车辆流向市场。
提高补贴多引导推进黄标车淘汰
为了减少汽车尾气排放，国家正在大力推行黄标车的淘汰，国三以前的挖掘机平板车车辆全部面临下岗。原本使用年限15年的车辆可能刚用六七年就要处理，虽然国家有一定的补贴，养车人仍要承担不小的损失。建议国家和企业用提高补贴、分步引导的方式提高养车人的换车积极性，减少车主们的损失，提高黄标车淘汰效率。
升级燃油保障供给配套设施多助力
去年年底全国强制实施国四挖掘机平板车，国三的车不允许挂牌上户，燃油标准的实施落后于排放标准的实施，供上来的油品质也不高，含硫量比欧美高25倍。多花2万多买来的新车，喝不上高品质的燃油。中国车企国四路线多采用SCR技术，但目前市场上的尿素供给不是很充裕。期望国家加快能源领域改革，引入竞争机制，提升油企创新动力，不要让基础配套设施拖环保事业的后腿。
如果国家加快能源领域改革，监管部门强制车辆的基本配置和车辆标注的环保标准不符，强烈打击国三挖掘机平板车车辆套国四上牌，车辆污染将会大大降低，还我们共同家园的蓝天白云，让我们能大口呼吸清晰的空气。

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