平板运输车又称挖掘机平板车、挖掘机运输车、挖机平板车、挖掘机拖车、钩机运输车、挖机拖车、挖机运输车、挖掘机拖板车。平板运输车又名为工程机械运输车，适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。适于公路路面机械、摊铺机、铁铣机、压路机以及工程履带设备等各种公路、市政、建筑大型施工机械设备的转场运输。

用户在购买平板运输车时，有很多用户根据当地的环境地理趋势来选购车辆，有的用户喜欢选购四轮驱动平板运输车，目的是为了提高车辆在雨天、雪地和越野行驶时的附着力和操纵性能，常常需要做成四轮驱动，传统四轮驱动汽车发动机的动力经过离合器传给变速器，然后利用分动器把动力分配给前后传动轴，再通过传动轴将动力传递给前后差速器以及4个半轴，使四轮车轮转动。目前，市场上的平板运输车的四轮驱动分为3种形式：全时驱动、兼时驱动、实时驱动。

全时驱动车辆永远保持四轮驱动模式，正常行驶时将发动机输出转矩按0.5：0.5设定在前后轮。当平板运输车的轮胎打滑时，自动分配前后转矩，以确保在不同路面上极佳的车辆性能和驾驶条件，分配比例在0.3：0.7到0.7：0.3之间，采用这种驱动模式的车辆具有极佳的驾驶操控性和行驶循迹性，全时四轮驱动科技含量高，车辆的行驶操控性能和舒适性能也强。

　兼时驱动一般用于越野型的平板运输车或是四驱SUV上，驾驶员可根据路面情况，通过接通或断开分动器在两轮驱动或四轮驱动模式间切换，其优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经液晶，缺点是其机械结构比较复杂，需要驾驶很丰富的驾驶经验。采用的实时驱动的车辆，其选择何种驱动模式由微处理器控制，正常路面一般采用两轮驱动，如果路面不良或驱动轮打滑，微处理器会自动侦测出并立即将发动机输出转矩分配给其他两轮，切换到四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。

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